TRAINI PER TUBI RIGIDI IN MATERIALE PLASTICO

• Tutti i cingoli sono trainanti; costituiti da catene  con tasselli in gomma, appositamente sagomati per ottenere la massima superficie a contatto con il tubo.
• Cingoli superiori inclinabili.
• Motorizzazione di ciascun cingolo effettuata con motori a corrente alternata (che non necessitano  di manutenzione), sincronizzati elettricamente tra loro.
• Eliminazione degli organi di trasmissione soggetti ad usura.
• Cingoli azionati da comandi indipendenti:
  quelli inferiori (di posizionamento) tramite motore elettrico;
  quelli superiori, tramite cilindri pneumatici a pressione regolabile.
• Elevata lunghezza dei cingoli a contatto con il tubo, in modo da produrre la massima forza di tiro anche con minima pressione del cingolo.
  Tensionamento automatico dei cingoli.
• Lubrificazione centralizzata
• A richiesta:
  - pulsantiera mobile per il comando a distanza con visualizzatore di velocità;
  - sincronizzazione con qualsiasi tipo di estrusore;
  - esecuzione secondo direttiva Euromap;
  - ADS Autoregolazione al diametro e spessore del tubo. Il traino è in grado di percepire ed adeguarsi automaticamente alle variazioni del diametro e dello spessore tubo, effettuati automaticamente dalle più moderne linee di estrusione.
  - sincronizzazione con la velocità di estrusione
  - configurazione automatica dei cingoli inferiori e superiori al nuovo diametro assunto dal tubo.
  - inspessimento (previo rallentamento velocità traino) mediante collegamento con PTR/3;
• Marcatura CE. Le macchine sono dotate di protezioni e dispositivi di sicurezza a norma di legge.
• Elevata potenza, sicurezza, efficienza e funzionalità.